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传祺GS4迎来升级,新增智能座舱+2.0T王牌组合,网友:最强PLUS

2021-06-10 16:32  NAGW.COM

作为“销量最快破百万”的中国品牌SUV,传祺GS4市场口碑有目共睹,“好开、好省、好玩”形象深入人心。

继第二代传祺GS4、传祺GS4PHEV、传祺GS4COUPE后,广汽传祺再次出击,隆重推出传祺GS4PLUS,并于3月19日首次亮相第十九届上海国际车展。相比老款车型,新车外观上使用了“震天翼”“星之翼”两种全新造型,并搭载了超感交互智能座舱与“钜浪平台”2.0T发动机。总的来说,传祺GS4PLUS在颜值、动控、智能等方面焕新升级,竞争力大幅度提升,将它称为“市面最强PLUS”也不足为过。

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在近日的“传祺GS4PLUS智能座舱品鉴及全国媒体试驾”活动中,汽车情报有幸试驾了传祺GS4PLUS。经过一番体验后,传祺GS4PLUS超感交互智能座舱与390T发动机表现令笔者印象深刻。接下来由我为大家详细讲解一下,加了PLUS的传祺GS4在这两点上有何可圈可点之处。

全面且方便的智能座舱

基于“ADiGO4.0生态系统”的“超感交互智能座舱”,是广汽传祺近期发布的重磅产品。在地平线、华为等科技公司前端技术的支持下,“超感交互智能座舱”拥有“感知驱动、数据驱动、意识驱动”3大核心,包含“安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造”5大功能,涵盖“寻车、准备、驾驶、停车、下车、离车”6大阶段,时时刻刻为消费者提供全场景、全过程的智能交互体验。

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炎炎夏日,汽车受太阳暴晒后,车内温度较高。考虑到这一点,传祺GS4PLUS为用户提供了主动通风换气与远程预约空调,遥控钥匙触发空调3挡风,开门吹风停止,车内空气质量提前改善。上车后,车内AQS感应开始工作,AGAS森林绿净空气系统过滤杂质。当驾驶舱用户抽烟时,屏幕会出现弹框提示;与此同时,天窗起翘、空调外循环等通风功能同步开启,以保持车内空气清新。

依据国内消费者的喜好和习惯,传祺GS4PLUS专门设计了独具特色的疲劳分神提醒功能。通过座舱内的监控与感应装置,系统可检测分析驾驶员的疲劳程度与精神状态,并将疲劳分为轻度、中度、中度三类。当发现用户重度疲劳时,车内语音提醒后自动播放醒神音乐,并同时开启空调及时缓解疲劳。

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在交互方面,用户通过基本动作便可完成多项操作:屏幕处于关闭状态,注视数秒后亮起;开启音乐,从左往右滑动,音乐自动切换;打开地图,从右往左滑动,地图界面转变。除此之外,座舱可根据用户心情播放对应歌曲,情绪音乐行业首发。

智能座舱的娱乐功能同样也是面面俱到。传祺GS4PLUS车机装有定制版“车载火山车娱app”与智能车载相机,视频、游戏支持OTA在线升级,智能儿童关怀、智能看护等人声克隆功能也将在后续升级中实现,未来可期。

强劲且灵敏的动态表现

在动态表现方面,传祺GS4PLUS的亮点可分为动力总成、底盘调校两部分。

首先是动力总成,我们以传祺GS4PLUS星云版搭载的“钜浪动力”2.0T发动机为例。作为科技传祺重要组成部分,“钜浪动力”平台自诞生起便致力于生产“科技、动力、环保”三马齐驱的高科技产品,工厂智能化水平对标国际标准。

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在GCCS燃烧控制、低惯量E-Turbo增压技术、电控废气旁通阀等多项技术的加持下,“钜浪动力”2.0T发动机表现已处于自主发动机第一梯队。通过爱信6AT变速箱,传祺GS4PLUS动力反响高效平顺,较上一代2.0T发动机,最大功率(185kW)提升25%,最大扭矩(390N·m)提高22%,工信部综合油耗7.7L/100km,百公里加速仅需7.5s,性能强悍显而易见。

在底盘调校方面,传祺GS4PLUS同样可被称为大师级别。据悉,传祺GS4PLUS底盘采用了全新的设计,在前麦弗逊式+后多连杆式悬挂组合的基础上,传祺设计师不断挖掘平台潜能、拓宽底盘深度:大电机、低传动比转向系统灵敏度更高;低滚阻轮胎车身稳定性更好;悬架几何设计抗压能力更强。

为了让车刹得更稳,传祺GS4PLUS除了采用采埃孚第4代EPS系统外,还对制动踏板、卡钳和轮胎花纹进行了进一步地优化,百公里制动距离实测成绩35.17m。即便是湿滑路面,制动距离也能达到42m以下。搭配L2级智能辅助系统,遇到复杂路况也不必惊慌,用户安全性大大提升。

结语:5月31日,传祺GS4PLUS在广汽乘用车杭州工厂正式量产下线并开启同步预售,预售价格区间为13.5万元至14.6万元。据官方介绍,在6月30日18:00前预定,还能享受多重优惠政策。那么你觉得这样传祺GS4PLUS怎么样呢?欢迎各位留言讨论。


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