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优化交通标志标线,交通运输部定4种重点路段,11月15日前要完成

2021-06-10 17:55  NAGW.COM

据交通运输部网站消息,为服务公众安全便捷出行,交通运输部6月9日印发通知明确,要重点聚焦高速公路、新旧公路并行交汇以及交通组织复杂路段,开展公路交通标志标线优化提升专项工作。

公路交通标志标线是传递规范化信息、服务疏导交通的重要设施,对提高公路通行能力、改善车流行驶条件都具有十分重要的作用。

然而,公路路网密度加大,路段功能变化,综合交通运输发展以及城镇化建设的加快,对复杂路网下多路径指引、间接指引以及与其他运输方式衔接指引等方面提出了新的要求。

同时,区域之间、城乡之间公路交通标志标线不够统一、连续等问题的不同程度存在,也给群众出行带来了不便。

为此,交通运输部发布通知提出,要坚持人民至上、生命至上,重点聚焦高速公路、新旧公路并行交汇以及交通组织复杂路段等,深入评估交通标志标线与关联路网协同适应状况,以需求和问题为导向,优化信息指引,以更好地服务公众出行,持续提升公路交通安全和服务水平。

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对于在用、在建公路交通标志标线优化提升的重点范围,通知明确,重点为4种路段:

1.高速公路枢纽互通立交及上游影响路段,特别是高速公路共线段起(终)点枢纽互通立交、建设时序间隔较长的高速公路间枢纽互通立交、带有收费站功能的枢纽互通立交。2.高速公路出入口路段,包括一般互通立交出入口,服务区和停车区出入口,隧道与互通、服务区、停车区出入口间距较小的路段。3.车道数增减变化路段及过渡段。4.其他路段,包括绕城高速、穿城普通公路、多运输方式衔接路段等,路网完善引发交通流量、流向变化较大路段,路网复杂等路段。

通知同时对优化提升的工作任务和要求做了明确。

对于“在用公路”,通知提出,要按照《公路路线标识规则和国道编号》《公路交通标志和标线设置规范》等现行标准规范,对重点路段进行排查评估,从路网和交通运行状况、驾驶人需求、交通事故和违章情况、环境条件等方面对现状交通标志标线开展综合评估,建立需求清单和措施清单。

针对发现的新需求和存在的问题,结合重点路段在路网中的位置、交通流特性和服务对象,制定优化方案并予以实施。

要加强标志标线设置动态调整管理。省级交通运输主管部门要加强交通标志标线设置管理,建立完善变更调整程序。对于非公路部门设置且未办理审批手续的标志,由交通运输综合行政执法部门征求相关单位意见,确需保留的,应完善审批和登记手续;设计及设置不符合国家、行业相关标准规范的,应采取调整、改造、更换等措施;已停用或废止的,由交通运输综合行政执法部门实施拆除或清理。

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对于“在用公路”,通知提出,要提升标志标线设计针对性。在严格执行国家和行业标准规范基础上,综合考虑路网衔接、沿线设施及环境条件等因素,结合车道设置、交通流特点对标志标线进行统筹设计,注重连续、协调,并充分考虑驾驶人员需求。

同时,要严格设计审查和工程验收。结合安全性评价情况,加强标志标线设计文件审核,重点核查强制性标准符合性、与其他专业设计协调性、路网运行及相邻路段协同性等。鼓励标志标线施工前现场确认设计、完工后实地检验行车效果,必要时优化完善设置方案。

按照通知要求,此次公路交通标志标线优化提升专项工作,要在11月15日前完成。

——公路交通标志标线优化提升工作安排——

1.准备阶段(2021年6月底前)

省级交通运输主管部门结合本地区实际,制定并发布实施方案,明确技术路线、实施重点和具体要求,分解目标任务,建立工作机制。

2.排查评估阶段(2021年7月至8月15日)

省级交通运输主管部门组织公路经营管理单位、建设单位及公路管理机构等,开展在用公路交通标志标线排查评估和在建公路交通标志标线设计评估,建立“两个清单”。

3.优化提升阶段(2021年11月15日前)

对照“两个清单”,制定交通标志标线优化提升方案,并按要求做好实施工作。

4.总结阶段(2021年11月底前)

省级交通运输主管部门全面总结本辖区工作实施情况,提炼经验、完善制度,研究建立长效机制。

刘军


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