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宜彝高速公路特级风险源云南坡隧道顺利贯通

2021-06-10 23:58  NAGW.COM

原标题:宜彝高速公路特级风险源云南坡隧道顺利贯通

6月10日,宜彝高速公路重点控制性工程、特级风险源——云南坡高瓦斯隧道顺利贯通,标志着宜彝高速公路建设进入最后冲刺阶段。

宜彝高速公路连接四川宜宾与云南彝良,线路全长160.139公里,其中,桥梁113座,隧道21座,桥隧占路线总长45.0%,为双向四车道,设计速度80公里/小时,总投资205亿元。项目采用ppp模式,由中国中铁和中铁城投集团投资建设。

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中铁三局承建的云南坡隧道位于宜宾市高县庆岭镇红庙村,为高瓦斯隧道,采用新奥法施工。隧道横穿采空区,瓦斯压力达0.49Mpa,施工过程中遇到瓦斯积聚、突涌的概率极高,如采取措施不当极有可能发生瓦斯爆炸,酿成安全事故,是全线特级风险源。该隧道于2019年9月20日进洞,参建人员克服高浓度瓦斯、浅埋偏压、软弱围岩、涌水塌方等不良地质影响,积极开展技术攻关,改进工装工艺,通过采取超前钻孔+超前地质预报的措施详细了解隧道周边围岩情况,并利用瓦斯自动监测系统辅以人工检测的方式,掌握隧道内瓦斯含量,为隧道施工提供了科学支撑,有效破解了17米大溶洞,横穿两座采空区的风险难题,确保了施工生产的顺利进行。

施工中,项目部深入贯彻建设单位“三高、五化、六个工程”建设理念,严格按照规范要求,不断优化施工组织设计,编制了高瓦斯隧道管理制度,包括门禁管理制度、瓦斯检测监测制度、一炮三检制度、通风管理制度、使用动火管理制度等22个管理制度,并根据云南坡隧道工程特点,通过配置通风系统、瓦检系统、门禁系统、通信系统、照明系统、监控定位系统等8大系统对瓦斯隧道实施有效管控,杜绝瓦斯事故的发生。建立健全定向考核机制,强化落实举措。领导班子带班作业,分工负责,包保到人,从点到面,严防死守,精细管理,历时20个月,提前7天完成建设单位的节点工期,为年底全线开通运营奠定了基础。

宜彝高速公路是四川南向出川大通道的重要组成部分。截至目前,项目建设已完成约89%。通车后,对于完善宜宾“一绕九射”高速公路网,改善区域发展条件,提升交通区位优势,助推区域脱贫致富,促进宜宾城市建设和经社会济发展具有十分重要的意义。(穆毅)


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