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高铁a和b检票口有什么区别?看完才知道,原来有这么多“玄机”

2021-06-11 00:00  NAGW.COM

火车站检票窗口a和b区别有:方向不同;上车通道不同;检票位置不同;车厢位置不同。高铁检票窗口a和b主要的区别就是离自己上车位置的远近,现在高铁进站停留只有几分钟,为了提高效率一般a是列车前半部分,b就是列车后半部分。如果都从列车前往后走后面的旅客要走好久,耽搁时间。站台停靠的车次比较多,这个a、b检票口分流可以有效减少旅客上车的时间,同时提高了站台的利用效率。

1、方向不同

乘坐高铁或者火车时,一般高铁站或者火车站都设有a和b检票口,a是前半段车厢乘客的进出站口,b是后半段车厢乘客的进出站口。高铁中遇到车厢较长的列车时,a和b检票口可给乘客提供两种进出站选择,让旅客选择最近的检票口出入,可以提高检票效率,同时也为乘客起到了很好的分流作用,所以设立a和b检票口是非常有价值的,使用后的效果也十分显著。

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检票口a和b代表不同的方向,一般a是前半段车厢乘客的进出站口,而b是后半段车厢乘客的进出站口。

2、上车通道不同

a和b检票分别对应不同的上车通道,所以从检票口a和b进入候车内站时的通道是不同的。

3、检票位置不同

a和b分别对应的是两个不同的检票口,所对应的检票位置不同。

4、车厢位置不同

从不同的检票口出来所对应的车厢位置是不同的,所以a和b检票口入站时对应的是不同的车厢位置。

火车停在候车楼下面,由于火车较长,所以分a/b口检票,比如a是:1一6号车厢,b是:7一14号车厢,方便乘客就近上车,其实都可以检票的。

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我国现在动车的标准节数是8或16节,8编动车组称为短编,16节一般是两列8编重联或者直接是长编车体。由此,绝大多数高铁车站站台的长度就是按照比16节车体稍长来设计的,而候车室则对称地安排在站台中央的上方。

因此,当旅客要从候车室检票上车时,从两侧下站台到自己车厢所走的距离是不一样的,因此为了让旅客出行更方便,所以尽可能让旅客从靠近车厢的那一侧上车。而对于8编车,虽然站台够长,但是一般情况上车会停在站台的一侧,而不是居中,这种情况下只会开一侧检票口。


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