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玩过气动和绞牙 这辆凯迪拉克ATS-L开上路回头率200%

2021-06-11 00:37  NAGW.COM

“第一次看到凯迪拉克是我10岁的时候,但当时吸引我的不是车,而是一张陕A99888的车,后来回家查了很多资料,才知道那辆车叫凯迪拉克。后来随着年龄的增长,心里对这车的痴迷程度越来越多。”

“后来结婚了,买了一辆科鲁兹(1.6T),开了5年左右,西安这里一到冬天就单双号限行,于是跟老婆一商量,再买一辆吧,这次的目标就锁定在凯迪拉克ATS-L,剩下的就是砍价谈优惠了,最后我在2018年11月8号提了车。”

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“提车之后就做了一些常规的升级改装,像龙鼎大灯总成、D3中网、前唇,还有一些功能配置。后来结识了西安凯迪联盟组织,车友会会长专门贴改色膜的。被他朋友圈整天洗脑(其实是为了保护原厂车漆才贴了改色膜)。一开始没想着备案原厂白,就贴的渐变白色(曙光白),在太阳底下,泛淡淡的粉红色,淡淡的绿色。骚的不要不要滴!”

“接着就换轮毂避震了,18寸前后配轮毂。当时还改了TEIN绞牙避震,考虑通过性,前两指,后负一指,下地库也不至于蹭。”

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“其实一开始就想玩气动,觉得车子趴停车场就是最靓的仔了,刚好车友车友见了我的车,把我轮毂绞牙都打包收了(准确的说是抢走了),就这样给车子上了气动。”

“当时车子改了海外V套件,全车贴了超亮金属帝王紫贴膜。轮毂用的是国产阿瑞士大内凹轮毂(前9.5后10.5J)。”

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“避震的话用的是AIRBFT气动控制单元、ROAMAR气动避震、AIBFT390cc静音泵*2,用了TECH前轮倾角调节器,后轮专用倾角调整拉杆,姿态做到了前轮-6度,后轮-10。”

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“前段时间已经把气动换成了博得绞牙了,这辆ATS-L不管是内饰还是外观,我觉得已经到头了,接下来不打算继续折腾这辆车了。就是现在这个梦幻糖果紫的改色膜阿sir最喜欢了,因为骚,但是我备案了,一般一看行驶证也就把我放了。”

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“一入改装深似海,改件我基本上都是瞒着老婆的,不敢给她说真实的价格。每次只要新添改装件我总会用:车友卖车了送我的、车友会组织活动抽奖抽的……各种奇奇怪怪的理由,有些理由我都不信但是,我老婆总是欣赏说:“这车好酷”。”

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“因为玩改装,我们组建了一支西安凯迪拉克彩虹车队,从最初的聚会玩车,到现在也慢慢扩大,做婚礼商业展示,也有了自己的根据地,也算是玩改装后的意外收获了。”

本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主:郭较瘦


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